前回は、高崎駅到着までお送りいたしました。 その高崎には11:39に到着しました。そこから、高崎線に乗って上野まで行くのは面白くないです。 なおかつ、「日帰りで戻る事」が不可能になっていきます。（特急、新幹線を使えばいいとの話もありますが、それだ…

前回は、長岡から水上駅到着までの行程の説明でした。 水上駅に到着直後の115系新潟色です↓ 左側が115系湘南色（高崎支社所属）、右側が115系新潟色（新潟支社所属）です。 とりあえず、水上駅に到着しました↓ 高崎方面は充実した本数になっていますが、長岡…

相沢です。毎度、どうも。（この挨拶は今回で最後にします） 前回は、長岡駅から上越線に乗った所まででした。 しばらくすると、小出駅に着きました。只見線の気動車です↓ ターンテーブルがありました。SL運転に必需品です。 それから車内を見渡すと、「JR東…

相沢です。 すっかり、真夏日が連発するようになり寝苦しい夜が続いています。 前回でのお知らせでも告知したように、ブログ復帰第1弾として8月2日に行った『関東甲信越日帰り1周の旅』の記事を投稿します。 この旅ですが、かつて2005年に初めて「青春１８き…

前回は、六日町駅から「ほくほく線」に乗った所まででした。 いよいよ、このシリーズも『グランドフィナーレー』を迎えます。（ちょっと大げさ） この「ゆめぞら号」は、トンネルに入ると車内が映画館のような形になりますが・・↓ 時間帯の関係でありません…

前回は、「水上駅」に到着までお送り致しました。 その水上駅です↓ ここで、115系湘南色とはお別れです。 ここから、115系新潟色に乗換えます↓ 最近、新潟支社の車両に貼りだされた「路線図」です。（なんかわかりずらいような・・・） 間もなく出発です。最…

前回は、秋葉原での出来事をお送りして新宿へ向かった所で終わりました。 それで、新宿駅に到着しました（一度、駅の外へ出ました）↓ それから、駅内に入り上を見てみると・・・↓ めざすは当然「湘南新宿ライン」です。 見てみると・・・いい時間にいいのが…

前回は、「秋葉原」へ向かう所で終わりました。 以前は、電車に乗る事よりも「秋葉原へ行く」つまり僕にとっては『聖地巡礼』のような物でした。 今の僕にとっては、単なる通過点の意味しかないのですが・・・久しぶりに・・・ とりあえず、秋葉原駅の「電気…

前回は、東京駅から出て東京駅に戻るで終わりました。（なんのこっちゃ？） このタイトルの通り、『京葉線』へ行きたかったからです！！ とりあえず、東京駅で「京葉線」への案内板どおりに移動しました↓ ホームまで近いと思いました。この時までは・・・ し…

前回までは、「臨時快速ムーンライトながら92号」に乗って、東京へ向かっている所まででした。 そして、終点の東京へ着きました↓ この後、「臨時ながら」は回送されました。（大変お疲れ様でした） 隣のホームには、通常の「ながら」が先に到着しており、 折…

前回は、大垣駅での出来事などで終わりました。 さて、いよいよ「臨時快速ムーンライトながら92号」に乗車します↓ この後に、通常の「ながら」もありますが、１８きっぷ期間など多忙期には「臨時ながら」も運転します。しかし、「臨時ながら」でさえも１８き…

前回は、新快速に乗って「加古川駅」を発車した所まででした。 時間帯がちょうど混む時間だったので、「満員電車」さながらの乗車率でした。 （内容は説明しません。ご想像にお任せします） 本来、この新快速は米原までいくのですが・・・予想以上に混み過ぎ…

前回は「北条鉄道」で粟生駅まで戻った所まででした。 ちょうど、ラッピング電車が停まっていました↓ この電車は103系です。（201系より古いよ） さあ、これに乗って終点の「加古川駅」へ向かいます↓ 途中の「厄神駅」で対向電車待ちの停車をします。 かつて…

前回までは、「北条節句祭り」のレポートとして3回にわたってお送りいたしました。 そして、住吉神社から離れて「北条鉄道」へ戻るところから始まります。 北条町駅です↓ 「節句祭り」のポスターがありました。 駅構内には「レールバス」しかありませんでし…

前回は、「神戸電鉄」に乗って粟生駅に到着したところまででした。 「北条鉄道」に乗って行こうと思い、ホームへ行きましたが・・・・↓ まだ、来ていません。 時間的にも余裕があります↓ 昔、国鉄時代は繋がっていたのですが・・・↓ 今は繋がっていません。…

前回は、大阪を発車したところまででした。 そのまま、西へ西へ・・・・で神戸駅で降りました。（タイトル通りの為です） とりあえず改札を出て・・・↓ あれ？「神戸電鉄」じゃないの？・・・「高速神戸駅」って？ そのまま、JR神戸駅を出ました↓ とりあえず…

前回の続きから・・・ 夜遅くに、直江津から「急行きたぐに」に乗りました。A寝台だったので結構広かった。 そうして、終点の大阪に到着。ここから、第1日目のスタートです。 大阪駅です↓ 終点でも電光掲示板には載せてありますね。 「急行きたぐに」です↓ …

以前、速報でお伝えしましたが、4月5･6日と関西方面と東京への「青春１８きっぷ」の旅をして来ました。 3月が終わろうとする30日（日）に、ため息をつきながら「赤い青春１８きっぷ」を見ていました↓ 4月10日が期限なのにあと2回分残っています。 以前は「あ…

前回は、特急で塩尻駅まで来たところまででした。 当然、14:00発の松本行き（中津川始発でした）に乗ります。↓ という訳で・・・↓ これは、「辰野～塩尻」間専用車両だった・・・・orz このJR東海313系でした（中津川～塩尻までワンマン運転です）↓ なお、こ…

前回は、名鉄特急「ミュースカイ」に乗って中部国際空港まで往復してきました。 とりあえず、JR名古屋駅に戻ってきました↓ ここから入ります。 改札をくぐります↓ どうしようかな？ どっちにしろ、次の日は仕事ですから帰る事を考えなければなりません。 せ…

前回は名古屋に到着、そのまま泊まりました。 そして、第2日目の朝を迎えました。そのビジネスホテルの部屋です↓ 朝食をすませ、ビジネスホテルを後にしました↓ ※なお、一部を編集いたしました。ご了承下さい。 そのまま、名古屋駅へ向かいます↓ 駅内部はこ…

前回は、高山駅に到着した所まででした。 その高山駅です↓ 結局「特急ワイドビューひだ（18:42発）」に乗って、岐阜まで行く事に決めました↓ このように特急が充実しているダイヤです。（その反面、普通列車が思ったほど少ない） ・・で1番線ホームで特急が…

前回は、富山駅から発車するところまででした。 さて、「高山本線」に入りました。その時、以前「神岡鉄道」（すでに廃線）へ行ったときにはなかった駅がありました。 「婦中鵜坂駅」です。3月15日のダイヤ改正と同時に開業しました↓ 本来なら無人駅ですが、…

前回は、ほんの日帰りだったので「青春１８きっぷ」の力を発揮できなかったのではないか？・・と思いました。 （半分は「第3セクター」ばっかりだったので・・・・） なお、あと4回分残っています。しかも、昨年と違い3月の土日に鉄道旅行するのがだんだんと…

前回は、六日町駅から直江津行きに乗るところまででした。 出発後の車内の様子です↓ 特段かわりありませんが・・・・・ 十日町駅で対向列車（普通電車と特急はくたか）待ちのため約20分の停車です↓ この状態でしたね・・・ 時間があるので車両の撮影を・・・…

前回は、新幹線で「越後湯沢駅」に戻って来たところまででした。 新幹線ホームから在来線ホームへ乗り換え通路を歩いたら・・・電光掲示板だった↓ とりあえず、ホームに降りました↓ 普通の人はこれに乗って帰るのですが・・・・・ 雪もありますしね・・・↓ …

前回は、大宮駅から上越新幹線で「ガーラ湯沢駅」を目指すところまででした。 やはり、「国境の長いトンネルを越えると、そこは雪国であった」のように、新潟県側に入ったら 「雪・雪・大雪」でした。・・・高田を出発する時もそうでした。 本来の「たにがわ…

前回は、秋葉原ばっかりでした。（最後にはちゃんと鉄道ネタもあったよ） 東京に着いた特、ふと思いました。 「『土・日きっぷ』ってたしかエリア内の新幹線も乗り放題だったよな」と・・・・・ だったら、『新幹線』乗ればいいじゃん！！ ・・・と言う事で…

前回は、松本駅から「特急あずさ」で新宿へ来た事まででした。 さて、そんな私が電車へ向かったところ・・・・ ・・・それは「秋葉原」・・・・（何か今回のネタは鉄道と関係ないんじゃ・・・）↓ やはり、オタクの聖地としての威厳を感じられます。（意味不…

前回は、松本駅への到着までお送りいたしました。 とりあえず、松本駅を出ました。まだ朝食食べていない・・・orz・・・↓ 結局、駅前のマックで朝食しました。 再び駅構内に戻り、ホームをくぐり、奥のホームへ・・・↓ ６番線ホームは「大糸線」、７番線ホー…