「リバイバル記事」特集
2016年4月14日と16日に熊本県を中心に九州全土で大地震が発生しました。 その時、不謹慎にも2009年夏に九州へ旅行に行った時を思い出しました。 2009年8月25日の夜に「青春18きっぷ」を持って旅立ちました↓ JR直江津駅(当時)で26日に日付が変わる直前に、…
JR東日本が来年3月14日からのダイヤ改正が発表されました。 「寝台特急富士・はやぶさ」の廃止が決定、東京駅発着のブルートレインの歴史に終止符が打たれました。 さらに・・・・なんと「快速ムーンライトながら」と「快速ムーンライトえちご」の臨時格下げ…
この大好評なコーナー(誰も言っていない!!)も第4弾を迎えました。 2007年まで、長岡から直江津(新井)間を走っていた「SL」が秋に走っていました。 しかし、今年はありません。(ちなみに11月22日~24日まで「長野~黒姫」でSLが走るとの事) …
よく言われる事ですが・・・ 『富山港線』が廃止されて、第3セクター『富山ライトレール』に変わった!! ・・・・と言われています。 しかし・・・しかし、それは・・・・それは・・・・ 「大きな、間違いです!!」 JR富山港線は廃止されましたが、「富山…
「猪谷~奥飛騨温泉口」の19.9kmを走っていた『神岡鉄道』が2006年11月30日で最後の運転してから2年になろうとしています。 旧神岡町から市町村合併で飛騨市になり、当時の市長が『観光鉄道』としての復活を提案したが、今年の2月の市長選挙で反対派の候補が…
タイトルどおり、「リバイバル記事」特集第1弾として『特急白山号』復活運転についてです。 特急白山は、金沢~直江津~信越本線経由~上野を結ぶ特急でした。 489系(末尾に9がつくのは、EF63系と『協調運転』できる車両の証) 末期には1日1往復の運転にな…