前回は、二本木駅に到着したところまででした。 待合室へ・・・↓ 窓口は閉まっていました。 自動切符販売機です↓ 19時46分発の直江津行きに乗ります。 スイッチバックの構内の説明です↓ 一旦、二本木駅を出ます↓ 自分以外誰もいなかった・・・・orz すぐに駅…

前回は、JR脇野田駅での撮り鉄をもう少ししていた所まででした。 ホームです↓ 高田方面から電車が来ました。 長野行きです。撮影後、乗車しました↓ 車内の様子です。 妙高高原～長野間は、第三セクター「しなの鉄道」に移管されます↓ 二本木駅に到着しました…

前回は、JR脇野田駅のホームで撮り鉄していたところまででした。その続きです。 しばらくして回送列車がやってきました↓ もしかして・・・・ ひょっとして・・・↓ 切符がめったに入らない『越乃Shu＊Kura』が回送列車で入線しました。（この頃は、高田駅発着…

前回は、移転前の脇野田駅の窓口営業が終了した瞬間に立ち会ったところまででした。 JR脇野田駅を一旦出ました。結構暗くなっていました↓ 荷物を順々に出していました↓ 現在は、「えちごトキめき鉄道」上越妙高駅で使われています。 たびたび、ホームへ↓ ホ…

前回は、JR脇野田駅に戻るところまででした。 JR脇野田駅です。いよいよ営業終了までカウントダウン状態です↓ 待合室も引越し準備寸前まで進んでいます。 ちょっと覗き見・・・窓口営業終了儀に後片付けが始まります↓ ホームの小屋にあった除雪機を移動して…

前回は、肥田踏切を見たところまででした。 とりあえず移動します↓ この風景も新幹線開業数年後には変わるのでしょうか？ 翌日から使用される新・脇野田駅近くの踏切です↓ 旧・脇野田駅へ向かいます。 旧・脇野田駅近くの踏切です。この日で終わります↓ 旧駅…

前回は、近くで撮影したところまででした。その撮影場所にあった踏切ですが・・・・ 肥田踏切です。小さいです↓ 道路拡張になりますが、線路移動してからの工事になります。 新しい踏切は完成していました↓ しかも2車線道路・・・いいですね。 翌日から使用…

前回は、再びJR脇野田駅を出たところまででした。 少し離れた場所に移動しました↓ ここで待機します。 待っていました↓ 115系長野色の直江津行きです。 しばらくして直江津側で待機しました↓ こちらは、115系湘南色の長野行きかな？↓ もしかしたら新井行きと…

前回は、JR高田駅から「快速くびき野2号」新井行きに乗ったところまででした。 しばらくして・・・↓ JR脇野田駅に到着しました。 ここで降ります↓ そして発車しました（動画）↓ 発車後の風景です↓ 移動します。 普段よりもいました↓ この風景もこの日限りで…

前回は、JR高田駅前の様子まででした。 JR高田駅に戻ってきました↓ 電光掲示板を見ます↓ 「快速くびき野2号」新井行きに乗ります。 今は亡き自動改札をくぐります↓ ホームに出ました↓ ここで待ちます。 「快速くびき野2号」新井行きが見えてきました↓ この車…

前回は、脇野田駅をそのままスルーしたところまででした。 走行中の様子です↓ 高田駅に到着しました↓ ここで降ります。 すぐに発車しました（動画）↓ 発車後の様子です↓ 改札を出ます。この頃は自動改札でした。 高田駅前です。久しぶりです↓ ・・・との事で…

前回は、新井駅から直江津行きに乗ったところまででした。 発車直後の風景です↓ この頃になると稲刈りはほとんど終わっていました。たまに残っていますが・・・ ほとんどが稲刈り終了です↓ 窓ガラスの汚れがひどい・・・orz 脇野田駅に到着です（動画）↓ 脇…

前回は、新井駅を出たところまででした。その続きです。 新井駅に戻ってきました↓ 15時33分発の直江津行きに乗ります。 ホームに出ました↓ 妙高高原方面です↓ 直江津方面です。昔、特急あさま号が走っていた時は、9両編成の車両が停まっていました。 これま…

前回は、妙高号の長野行きに乗ったところまででした。その続きです。 車内の様子です↓ のどかな風景が続きます。 新井駅に到着しました↓ ここで降りました。 すぐに妙高号が発車しました（動画）↓ 発車後のホームです↓ 改札を出ます・・・って、奥の人。さっ…

前回は、脇野田駅のホームで直江津行きを見送ったところまででした。 ホームにいます↓ 撮影しています。 多くの人が撮影していますが・・・・↓ 線路ギリギリは少し危険な・・・ しばらくして妙高号の長野行きが到着しました↓ 車内です。 席に座り、発車しま…

前回は、JR脇野田駅に戻って来たところまででした。ちょうど1周した形になります。 JR脇野田駅です・・・って、ここにあった自販機がなくなっている↓ 結構集まってきます。 駅を出る前にあった、幕が撤去されていました↓ 徐々に撤去されています。 待合室も…

前回は、JR脇野田駅周辺の散策途中でした。その続きです。 JR脇野田駅へ向かいます↓ 上越妙高駅が見えました。この辺りは再開発工事中です↓ 撮影時よりもだいぶ変わっていると・・・ しばらくするとバス停が見えました↓ 脇野田駅前バス停です↓ 現在は場所も…

前回は、上越妙高駅＝新・脇野田駅のホームを望遠などで撮影したところまででした。また移動します。 迂回路のはずが・・・↓ 近道だったのですが、工事中なので断念・・・orz さらに遠回り、農道へ↓ 結構歩きます。 この下をくぐります↓ ちょうど新線と旧線…

前回は、上越妙高駅西口付近を散策しました。その続きです。 上越妙高駅西口です↓ 正面から入れないので、迂回して行きます。 ここは通行止めでなかったので・・・（少しザルだな）↓ 近づくことができました。 ぎりぎりのところでホームを撮影↓ 望遠で「脇野…

前回は、脇野田駅近くの踏切（新・旧）の比較まででした。 上越妙高駅へ・・・↓ 西口方面へ向かいます。 現在は、『釜蓋遺跡公園』となっています↓ 上越妙高駅西口です↓ 最初から「上越妙高駅」表示にしていました。（普通なら脇野田駅表示なのですが・・・…

前回は、JR脇野田駅を出て散策を開始したところまででした。 近くの踏切です（当時）↓ この踏切もこの日で終わりです。 高田方面です↓ 脇野田駅方面です。この日で見納めになりました。 長い間お疲れ様と思いつつ、後にしました↓ 新踏切へ移動します。 上越…

前回は、JR脇野田駅に到着したところまででした。 ホームから移動します↓ この風景もこの日で見納めです↓ 名残惜しいです。 改札へ↓ 駅舎内です。この日で見納め・・・↓ さようならです。 脇野田駅を出ます↓ 駅前です。今は痕跡がわずかに残っている程度です…

前回は、普通電車の長野行きをJR直江津駅から乗ったところまででした。 走行中の風景です↓ JR高田駅（当時）を発車しました。 JR南高田駅（当時）の手前です↓ 発車しました。 この踏切から今や跡形も無い旧線に入ります↓ この旧線から見る車窓も2014年10月18…

2014年10月11日の「さようなら脇野田駅イベント」から1週間後の18日が旧「脇野田駅」の最終日です。実際は何もなく終わりました。 JR直江津駅（当時）から乗ります（2014年10月18日に撮影）↓ 市道「あすか通り」から撮影。今や見られない車両が多いです。 指…

前回は、開業前の上越妙高駅から今は亡き脇野田駅（移転前）に移動したところまででした。 脇野田駅（移転前、解体済）↓ 駅舎内はシンプルな感じでした。 10月19日から新駅舎（現在の上越妙高駅、当時は脇野田駅の名前）に移動しました↓ 前日の夜9時から線路…

あれから遠い昔のお話、まだ『北陸新幹線』開業前のかつて「直江津～長野」間がJR信越本線と呼ばれていた頃、さらに現在の在来線の「上越妙高駅」が「脇野田駅」と呼ばれていた頃、さらにまだ移転前の場所にあった時のお話です・・・と言っても実話ですが・…

2015年2月28日にJR黒姫駅（当時）のキオスクが閉店しました。このキオスクには、売店の他に「駅そば」もあり、乗客はもとより地元の人も結構食べに来ましたが、JRから第三セクター鉄道に移行するに伴い一緒に閉店しました。 しかし、しかし・・・・ あの黒姫…

ブログ「保倉川太鼓の活動日記4月11日の記事にありました。今度こそ早めに来ようとして十二分に早く会場へ来ました。（前回は、最後しか・・・） ステージでは準備完了です↓ 始まりました。力強い太鼓のリズムが響きます（動画）↓ 毎度おなじみのG氏のMCです…

3月14日の北陸新幹線開業イベントでぜひ行きたいと思いました。 事前にブログ「保倉川太鼓の活動日記」3月11日の記事で早めにとの事だったので、余裕を持って電車移動したはずでした・・・しかし。 当日は「えちごトキめき鉄道」の開業イベントもあり、全列…

3月14日に北陸新幹線が開業して1ヶ月が立ちました。同時に在来線がJRではなくなって1ヶ月がすぎました。 新潟県、富山県、石川県とも並行在来線はJRから第三セクター鉄道に移管されました。 自分のところは新潟県なので「えちごトキめき鉄道」です。 普通、…