2015年3月上旬の撮り鉄記
前回に引き続いて、浜田踏切です。2015年3月12日は「寝台特急トワイライトエクスプレス」ラストランでした。 「寝台特急トワイライトエクスプレス」は、3月10日と11日が無念の運休でした。12日も危ぶまれましたが・・・・ようやく最終日に運転されました。 …
前回は、JR能生駅・JR青海駅でした。いよいよこの日のクライマックスのJR糸魚川駅（当時）へ向かいます。 ⑥JR糸魚川駅 糸魚川駅のアルプス口です↓ かつてのレンガ倉庫の一部があります。 キハ52系です。現在は展示車です↓ ・・・です。 階段です↓ 登ります。…
前回の続きです。 ④JR能生駅 駅舎です。JRマークは外されていました↓ 駅舎内です。 JR時代にはなかった券売機です。三セクで使います↓ 能生駅はこれでした。 ⑤JR青海駅 駅舎です↓ JRマークは無くなっていました。 「えちごトキめき鉄道」のポスターがありま…
2015年3月8日のJR駅訪問は「信越本線」の駅でした。それから2日後の3月10日に今度は「北陸本線」の駅を訪問しました。 ①JR谷浜駅 駅舎です↓ 塗り絵だけですね。（あれは、有人駅のみかな？） 唯一のJR物↓ JRの部分はシールで・・・・ ホームの駅名版です↓ ②J…
「青春１８きっぷ」はJRの切符です。つまり、JRから三セクに移行した駅は購入できません。（その前にJRじゃなくなっているから買えないか） ・・・でとりあえず「青春１８きっぷ」を購入しようと思い、JR高田駅（当時）へ向かいました。 JR高田駅（当時）で…
もう2015年3月13日のJR最後（三セク移行前日）まで残り1週間を切りました。できるだけ撮り鉄しようとして、業務終了後に行きました。 踏切が見えてきました↓ 浜田踏切です。 周りを見ます↓ ここで待ちます。 まずは、富山・金沢方面からの「特急はくたか号」…
前回は、JR高田駅（当時）でした。いよいよこの日の最後の訪問の春日山駅へ・・・・ JR春日山駅（当時）です。以前から新駅舎建設か？との話ありましたが・・・このままシンプルのまま↓ JRマークはシールです。 駅舎内です。春日山駅はこれです↓ どんどんJR…
前回は、当時の「新・JR脇野田駅」（当時）でした。このまま高田駅へ・・・・ JR高田駅（当時）です↓ 「えちごトキめき鉄道」移管1週間前なのに、まだJRマークありました。 久しぶりに駅舎に入りました。これが導入されていました↓ まだ自動改札でした。現在…
前回は、JR黒姫駅（当時）でした。そして新潟県に戻ります。さらに・・・・ 当時は、「新・JR脇野田駅」でした（現：上越妙高駅）↓ シーンとしています。当時は新幹線もまだ開通していなく、一ローカル駅でした。 JR脇野田駅（当時）の改札です↓ 「えちごト…
前回は、JR妙高高原駅（当時）でした。車で移動します。 せっかくなので黒姫駅に寄りたいと・・・・ JR黒姫駅（当時）です↓ この看板は「しなの鉄道」になった今でも使われています。 JR駅最終日は午後3時で終了です（他の駅でも早めに終了の場合あった）↓ …
前回は、JR関山駅（当時）でした。また車で移動します。 妙高高原駅近くには雪があります↓ シーズンですが、人はいなかった・・・orz JR妙高高原駅（当時）です↓ 昔はこの時間でもスキーヤーがたくさんいました。 駅舎内に入ります↓ 実は、妙高高原駅は「ト…
前回は、JR二本木駅（当時）でした。車で関山駅へ向かいました。 JR関山駅（当時）です↓ 入口です。 駅舎内です↓ ポスターなどもJRのは無くなっていました。 関山駅の場合は、ひっそりとしていました↓ 控えめな感じです。 この後に車で移動しました。妙高高…
現在も「スイッチバック」の駅として有名な二本木駅です。今では「えちごトキめき鉄道」になっていますが、まだJR時代の駅にいきました。 2015年3月8日の夜のJR二本木駅（当時）です↓ JR部分がシールです。 駅舎内です。ブルーシートのがトキ鉄の券売機です↓…
