前回は、函館駅から「特急スーパー白鳥42号」新青森行きに乗ろうとしたところまででした。 ホームに出ました↓ 結構、雪がありました。 「特急スーパー白鳥42号」新青森行きです↓ 乗車口には、いろいろと・・・ あれなんだっけ？↓ 「特急スーパー白鳥42号」の…

前回は、終点の函館駅に到着したところまででした。一旦降りました。 改札へ向かいます↓ 改札を出ます。 函館駅前です↓ ホテルがあるので、ここで泊まろうとしましたが・・・ やはり天候の具合も考え、本州へ戻ります。函館駅に戻りました↓ 電光掲示板を見ま…

前回は、函館方面に向かって走行中の様子でした。その続きです。 いつの間にか、海の近くを走っています↓ 途中駅で、行き違い列車と待ち合わせです↓ 現在の「江差線」は、函館（五稜郭）～木古内を走る路線のみになりました。 これは、川かな？↓ この撮影を…

前回は、木古内駅周辺を散策したところまででした。駅に戻りホームへ向かいます。 先ほど、江差駅から乗った車両です↓ 車内の様子です。函館行きなので、ガラガラでした。 発車を待ちます↓ そして、木古内駅を発車しました（動画）↓ 最初は、こんな感じでし…

前回は、木古内駅に到着。長い停車時間を迎えるところまででした。 実は、以前の2008年1月11日に「木古内駅」で降りた事があります。あの時は、『寝台特急日本海』がまだあった時しかも1号2号3号・・・とかあった時でした。今は、廃止されてないのですが・・…

前回は、江差駅から木古内経由函館行きに乗ったところまででした。 運転席後ろからズームにて撮影↓ なかなかいいですね。 進むにつれて、結構雪深くなります↓ もう見られない風景です。 途中駅の表示です↓ 乗車している人のほとんどが木古内までの乗客です。…

前回は、終点の江差駅に到着したところまででした。 ※なお、『江差線』の「木古内～江差」間は、今年の5月で廃止されました。今回は、廃止される1月上旬の様子を記事にしています。 とりあえず改札を出ます。事実上、無人駅扱い（改札業務をしないだけ）です…

前回は、木古内駅でダッシュして江差行きに乗り換えたところまででした。 ※なお、『江差線』の「木古内～江差」間は、今年の5月で廃止されました。今回は、廃止される1月上旬の様子を記事にしています。 車内の様子です。2両編成ですが、全員乗れたのが奇跡…

前回は、本州側から『青函トンネル』に入りました。北海道へ向かいます。 『青函トンネル』に入って、だいぶたった車内です↓ そして、トンネルを出ると・・・ そこは北海道であった↓ 3回目の北海道です。 隣は建設中の「北海道新幹線」です↓ そして、木古内…

前回は、青森駅から「特急スーパー白鳥11号」函館行きに乗り、『青函トンネル』に入るところまででした。 海が見えました↓ まだ本州側です。 北海道方面から貨物列車が・・・↓ 『青函トンネル』は、これから入ります。 まだまだ広い風景が続きます↓ ちなみに…

前回は、青森駅で「寝台特急あけぼの」とお別れしたところまででした。ここから「特急スーパー白鳥」に乗ります。 移動中の上から見た「寝台特急あけぼの」（左）と「特急スーパー白鳥」です↓ 一旦、改札を出ます。 青森らしいですね↓ 木古内駅までの特急券…

前回は、終点の青森駅に到着したところまででした。 終点の青森駅です↓ ここで降りました。 とりあえず先頭へ↓ 機関車が見えてきました↓ すでに機関車と客車は、切り離されていました。 記念撮影で結構混んでいました↓ この客車も見納めです。 車両後方へ移…

前回は、弘前駅を発車したところまででした。新青森→終点の青森と続きます。 風景を見ています↓ 車内です。結構人が集まってきました。 ちらほら撮り鉄がいました↓ こちらは定番のスポットですね。結構いました。 もうすぐ、新青森駅です↓ 新青森駅に到着し…

前回は、秋田駅を発車し、しばらく走行中の様子まででした。その続きです。 雪景色が続きます。なかなかいいです↓ しかし、腕が悪いのか。ときどきブレます。 停車中は、まだいいです↓ でも走行中がなあ・・・ それでも↓ この風景は好きですね・・・って、水…

前回までが、1月11日の様子でした。「寝台特急あけぼの」青森行きの車内で、1月12日を迎えました。 しばらく寝ていましたが、朝4時頃に起きました。車内の様子です↓ あつみ温泉駅に到着しました↓ 時間帯の関係で放送はありません。 すぐに発車しました（動画…

前回は、上野駅13番線ホームに「寝台特急あけぼの」青森行きが入線。撮影している最中でした。 横サポです↓ 2種類ありました。（奥羽線経由の文字が入っているかの違い） 「寝台特急あけぼの」の特徴として『ゴロンとシート』があります↓ 普通は、B寝台と一…

前回は、上野駅13番線ホームで待機しているところまででした。 先頭に人が集まり始めました↓ このプレートも間もなく見納めか。 最初は、少なかったのですが・・・↓ 徐々に集まり始めました。撮影者整理のため、駅員も出て来ました。 時間が近づくにつれて・…

前回は、秋葉原を散策したところまででした。 秋葉原駅に戻って来ました↓ 改札をくぐります。 再び「京浜東北線」に乗ります↓ ホームに出ました。 そして、撮影後に乗車しました↓ 車内の様子です。 上野駅に到着↓ ここで降りました。 電光掲示板を見ます↓ い…

前回は、「特急草津4号」の終点の上野駅に到着したところまででした。そこで降りて、とりあえず秋葉原へ向かいます。 とりあえず、「山手線」か「京浜東北線」ホームへ向かいます↓ ホームに出ました↓ とりあえず「京浜東北線」で向かうことに・・・ 秋葉原駅…

前回は、高崎駅を発車したところまででした。このまま終点の上野駅まで行きます。 かなり日が暮れてきました↓ 車窓撮影もこれで限界です。 大宮駅近くですが・・・↓ 真っ暗なので、車内の撮影でごまかします。 そして、終点の上野駅へ・・（動画）↓ 到着直後…

前回は、渋川駅に到着。そのまま上越線で高崎方面へ向かったところまででした。 日が結構暮れかかってきました↓ でもまだ明るいか・・・ 都会のような感じがします↓ 車両が留置してある新前橋駅に到着、すぐに発車します。 夕焼けがきれいです↓ 途中、211系…

前回は、吾妻線の付け替え部分をつうかしたところまででした。このまま渋川駅へ向かいます。 結構、日が暮れてきました↓ 川がきれいです。 これが、1月の川なのでしょうか？↓ 雪が全く無いです。 上越新幹線をくぐります↓ ようやく、街に入りました↓ どうや…

前回は、「特急草津4号」上野行きが『八ッ場ダム』区間に入ったところまででした。 現在、『八ッ場ダム』の水没区間を走行中↓ この風景も今年9月いっぱいまでです。 「川原湯温泉駅」です↓ 新線付け替えにより、ここも今年9月までです。 この風景も間もなく…

前回は、「万座・鹿沢口駅」から『特急草津4号』上野行きに乗ったところまででした。その続きになります。 走行中の車内からみた風景です。雪が残っています↓ 奥の道路は、一瞬『八ッ場ダム』関係と思いましたが・・・違うかな？ 少し進むと↓ 雪が無いですね…

前回は、万座・鹿沢口駅を散策したところまででした。これから改札をくぐります。 改札をくぐります↓ 特急列車の案内です。 階段を上ります↓ そう言えば、最近自動でドア開かんな。以前は、夏・冬だけ手動だったのに・・・ ホームに出ました↓ 今度は、高崎方…

前回は、終点の「万座鹿沢口駅」に到着したところまででした。一旦、改札を出ました。 時刻表を確認します。「特急草津4号」上野行きに乗ります↓ 始発駅なので、先頭車両になる自由席を購入しました。 一旦、駅を出ます↓ ここから「特急草津」を見ます。 高…

前回は、工事中の「八ッ場ダム」を通過し、長野原草津口駅に到着したところまででした。すぐに発車しました。 田園風景が続きます↓ 雪がありませんが、1月の風景です。 進むにつれて、雪が見えてきました↓ 関東では、あまり雪が降らないようですね。2月を除…

前回は、ダム完成後に水没する「川原湯温泉駅」に到着したところまででした。すぐに発車しました。 完成後の「八ッ場ダム」を通る橋が見えました。今しか見れません↓ この風景も・・・↓ その風景も、ダム完成後は水没します。 橋が見えてきました↓ 下をくぐ…

前回は、『吾妻線』走行中の風景でした。今回もその続きになります。 奥にコンクリートでできている物を見つけました↓ これこそが『八ッ場ダム』の一部になります。 つまり・・・↓ ここあたりから、水没すると言う事になります。 奥に見えるのが道路かな？↓ …

前回は、高崎駅から『特急草津3号』万座・鹿沢口行きに乗ったところまででした。 グリーン車に乗って、移動中です↓ 風景もローカルって感じです。 ここは・・・↓ 金島駅です。 川あり↓ 道路ありです。 しばらく風景でも↓ 川の名前なんだっけ？ 田舎の風景は…