未だ、正式な復帰ではないですが・・・・何かブログの調子が良くないですね。 このまま8月を迎えそうです。閉鎖も選択肢の一つかもしれません。 しばらく、お待ち下さい。それでは・・・ Written by 羽村 隆夫（管理人）

本日から当分の間、ブログの更新を休止いたします。 ①HNの変更の検討（羽村隆夫から変更するのでタイトル名も変更になります） ②バナーデザインの変更 ③目次変更 ④今後のブログ運営についての検討（間もなく開設から１年を迎えるので・・・） ・・・・などで…

本来なら、前回で終わっているはずでしたが、こぼれ話や寄り道ネタがあったのでこれを紹介してみたいと思います。 最初は長野方面から行ったと話しましたが、長野到着時は昼をだいぶ過ぎた頃でした。 食事したいと思って、最近できたラーメン店へ行きました↓…

前回は、「もうすぐ高山市街へ」のところまででした。 そして「高山市街中心部」へ着き、ついでにJR高山駅へ着きました↓ 車両がありました。↓ これは「特急ワイドビューひだ」ですね。 しかし今回は、「非鉄ネタ」です。鉄道は必要ありません・・・・と思っ…

前回は、「野麦峠」及びそれにまつわる話でした。 とりあえず、野麦峠を降りようと思いましたが、その前に周辺施設でも・・・ まず、「お助け小屋」でも↓ 前回もそうでしたが、営業している雰囲気ではなかったです。 「お助け小屋」から撮影、時間帯（18時撮…

以前、「旧 神岡鉄道」の関係でついでに行った「野麦峠」ですが、その時はそのまま長野県側へ引き返しました。 しかし、その記事の最後に『「野麦峠」についてはまた行きたいと思います。今度は鉄道ネタから離れてですが・・・』・・・とあるように、今回は…

前回は、「聖高原駅」での『クモユニ公開イベント』を中心にお送りいたしました。 これで、後はトンボ帰りで長野経由で帰ればいいのですが、まだ時間があったので「聖高原駅」をもう少し楽しむ事にしました。 しばらくして、「特急ワイドビューしなの」名古…

前回は、「羽尾信号所」を出発し終点の「聖高原駅」へ向かうところまででした。 そして、この「快速スイッチバック街道惜別羽尾号」が終点の『聖高原駅』に到着しました↓ これで、この列車とはお別れです。 「撮り鉄」さんもたくさんいましたが、「乗り鉄」…

前回は、「姨捨駅」発車までお送りいたしました。 姨捨駅を発車した列車は、次の・・・↓ ・・・って、奥に「本線」があると言う事は・・・！！ ついにメインである『羽尾信号所』へ到着しました。この列車をもって廃止されます。 長い間ありがとうございまし…

前回は、篠ノ井駅を発車したところまででした。 さて、稲荷山駅を通過したらひたすら登るだけです。 ちょうど、通過してしばらくした時に撮影しました↓ まだ平坦地でしたが、結構な『撮り鉄』の方々が至る所にいました。 そして、どんどん登っていきます↓ あ…

篠ノ井線は、スイッチバックが多い事で有名です。姨捨駅はスイッチバック駅ですが、その前後にある「桑ノ原信号場」と「羽尾信号場」を含めた３つのスイッチバックが有名です。 しかし、この3月のダイヤ改正で「羽尾信号場」が使われる事はなくなりました。…

またまたこのシーズン・・・夏の「青春１８きっぷ」のシーズンになりました。 詳しい話はインターネットか、以前の話を参照してください。 本来なら、発売日当日にいくのがデフォですが・・・・・ 発売日の7月1日は平日！！ しかも火曜日・・・・orz ですの…

前回は、南小谷駅を出たところまででした。 南小谷駅を出て途方に暮れていました↓ 駅前には「ラーメン大学」がありました。（現在、閉店） とりあえず、北へ向かって歩いて行きました↓ 結構、歩きました。 しばらく行ったところに「日帰り温泉」施設がありま…