前回は、JR糸魚川駅（当時）から「特急北越10号」金沢行きに乗ったところまででした。 「特急北越10号」金沢行きの車内です↓ 車掌の検札済みです。 JR富山駅（当時）に到着しました↓ ここで降りました。 すぐに「特急北越10号」金沢行きが発車しました（動画…

2015年3月14日に「北陸新幹線」金沢開業で、新幹線でいけるようになった金沢です。新幹線が開業する前の2014年9月5～6日に金沢までの往復の旅を行いました。 2014年9月5日の仕事が終わって、しばらくしてのJR糸魚川駅（当時）です↓ 「特急北越」に乗る事にし…

前回は、終点のJR直江津駅（当時）に到着したばかりでした。 JR直江津駅の現在の時刻は、21:30でした。特急の遅れが発生していました↓ 特急に乗ります。 電光掲示板を見ます↓ 偶然にも「特急はくたか22号」金沢行きに乗れる事になりました。 ホームに出まし…

前回は、終点の長野駅に到着。駅前を散策したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ 今は無き「妙高号」で直江津駅まで行きます。 改札をくぐります↓ この時は、まだ工事中でした。 ホームに出ました↓ 今は無きN101編成（すでに廃車解体済み）の「妙高5号…

前回は、姨捨駅の様子でした。 しばらくして、211系の長野行きが到着しました↓ 車内です。座席はオールロングシートです。 発車を待ちます↓ 姨捨駅を発車しました（動画）↓ 一気に高いところから↓ 低いところへ下がりました。 この路線図も2015年3月13日まで…

前回は、姨捨駅で途中下車したところまででした。 長野へようこそ↓ 善光寺平はいいですね。 姨捨駅はスイッチバックなので、奥は行き止まりです↓ 駅舎は改装されました↓ すでに営業時間が終わっています。 駅舎内に入ります↓ 綺麗になっていました。 外に出…

前回は、松本駅に到着したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ E127系の長野行きです↓ 2両なので結構混んでいました。 発車しました。このまま篠ノ井線を走ります↓ 川を越えた向こう側に大糸線があります。 篠ノ井線は大半が単線ですが、ほんの一部に複…

前回は、南小谷駅から「特急あずさ26号」に乗車したところまででした。 走行中の様子です↓ 白馬駅に停車、すぐに発車しました。 この日は雲に隠れていて、北アルプスの高い山は見えませんでした↓ 仁科三湖が見えてきました↓ ボートもあります。 入り江みたい…

前回は、終点の南小谷駅に到着したところまででした。 南小谷駅です↓ 折り返し、糸魚川行きになりました。 移動途中からの撮影↓ 一旦、改札を出ます。 南小谷駅を撮影しました↓ 時刻表を確認します。 特急は「青春１８きっぷ」が使えないので、別料金です↓ …

前回は、小滝駅を発車したところまででした。 姫川を渡ります↓ 姫川に沿って走ります。 どんどん進みます↓ 工事中です。 かなり進みました↓ 北小谷駅です。 しばらく進みます↓ 中土駅です↓ 撮影後、発車しました。 しばらく走ります↓ カーブのところに何かあ…

前回は、JR糸魚川駅（当時）のホームに出たところまででした。 ここで待ちます↓ そして、大糸線の南小谷行きがホームに入線しました（動画）↓ 撮影後、乗車しました（現在、ラッピングは終了し、元の塗装に戻りました）↓ 運転席の後ろに陣取りました。 その…

もう1年以上の話になります。青春１８きっぷの消費のために、そして「北陸新幹線」開業で現在の「えちごトキめき鉄道」区間がJRで無くなる前に行くことにしました。 「青春１８きっぷ」（筒石駅発行分）です↓ 2014年8月30日のJR糸魚川駅（当時）です↓ 実は、…

あっという間に2015年も残り1ヶ月となります。早いものですね・・・ それと反比例するかのごとく、当ブログの更新が下がっています。しかもまだ2014年の分終わらず・・・orz 前回まで、「御巣鷹山」の慰霊登山まで投稿しました。 ここで、古い記事の2014年8…

前回は、観音像から少し下り始めたところまででした。 日が暮れてきました↓ このメッセージを記入して↓ とめておきました。 ここから来た道を下ります↓ 下りは楽かと思いきや、ぜんぜん違いました。坂が急なのでスピードを抑えないと・・・ 結構暗くなりまし…

前回は、慰霊碑に到着。周辺を散策しているところまででした。 この辺りまで登りました↓ この建物に遺品や遺族が亡くなった家族に持ってきた物が数多くありました。 観音様のところまで行きます↓ 名前です。 亡くなった乗客の名簿です↓ ここにいるのは観音様…

前回は、目的地到着目前まででした。 ついに到着しました↓ 慰霊碑です。 鐘を鳴らしました↓ 多くの乗客が亡くなりました。 あの方向から旅客機が飛んできて、慰霊碑のところで墜落したと思うと・・・達成した喜びは失せました↓ ただ、悲しみがこみ上げてくる…

前回は、途中の休憩所で休んだところまででした。 移動開始しました↓ また鳴らします。 そして・・・↓ 「御巣鷹の尾根」に入りました。 全体図です↓ 広いです。それだけ墜落時の衝撃や残骸などが広範囲に飛んだのでしょう。（もちろん乗客も・・） 山頂へ向…

前回は、「慰霊登山」途中で少年と大きな犬の幻を見た感じがしたところまででした。 パトラッシュ。僕は頑張るよ↓ 危険でも・・・ そう言えば、山の中なのに木がスカスカしているな↓ 建物も見えてきた。 しかし、急な階段が・・・・でも登るしかない↓ 結構キ…

前回は、「慰霊登山」を開始したところまででした。 どんどん勾配がきつくなってきました↓ お地蔵さんです。 ここで少し休憩しました↓ 少し考えされられました↓ ・・・・コメントは控えさせて下さい。 案内図です。現場までまだあります。1キロも無いのに・…

前回は、「御巣鷹の尾根」の登山口まで車で来たところまででした。 入口に登山用の杖がありました↓ 1本お借りします。 よく読んでからいきましょう。ぶれていますが・・・↓ カウントします。 「慰霊登山」スタート↓ これが、目的地まで数ヶ所あります。 最初…

前回は、「上野ダム」を通過したところまででした。 看板のとおりに進みます↓ 結構、山の中に入ります。 ナビを見ます↓ ここで車を停めます。 慰霊の場所ですね↓ 年季が入っています。 事故について、書かれてあります↓ この日は自分のみでしたが、毎年あの…

前回は、「ぶどう峠」を越えたところまででした。 このまま進みます↓ 細い道ばかり・・・・ 集落を走ります↓ ナビを見ます。 この案内板を見ます↓ 当然、右に曲がります。 しばらく進みます↓ ナビで確認します。 途中に上野ダムがあります↓ 時間がないのでス…

1985年（昭和60年）8月12日の午後6時56分に発生した「日本航空123便墜落事故」から約30年が経ちます。もうそんな時になります。（詳しくはウィキで検索） 当時自分は、家でTV番組「ザ・トップテン」を見ていました。 最初からニュース速報ありの構成となって…

前回は、直江津駅に到着したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ ちょうど来ました。 快速泊行きです↓ 結構いました。 糸魚川駅に到着↓ 改札を出ます。 出ました↓ 糸魚川駅を出て、そのままアパートへ帰りました。 長い一日でした。結構疲れました・・・…

前回は、ゴールの新井駅に到着したところまででした。 新井駅に入ります↓ 時刻表を見ます。19：01発の直江津行きに乗ります。 改札をくぐります↓ ホームに出ました↓ ここで待ちます。 そして、直江津行きが到着↓ 乗車しました。 途中の上越妙高駅です↓ ここ…

前回は、辺りが暗くなった状態でのウォーキングの途中でした。 夜ですね↓ 新井市街へ向かいます。 歩いているのは自分一人↓ 踏切を渡ります↓ 昔は「飯山街道」だったようです。 完全に暗くなりました↓ 歩いているどころか外にいるのは、自分一人・・・ この…

前回は、「鳥坂発電所」を通過したところまででした。 何回か少年と大きな犬の幻想を見ながら、ウォーキングを続けていました↓ しかし、バスに乗りたいとの思いが増してきました。 それでも歩きました↓ もう・・・ここでいいかな・・・ 時刻表を見てみます↓ …

前回は、臨時休憩をとったところまででした。 臨時休憩を終えて、再びウォーキング再開↓ なんか、水力発電所が見えてきました。 「鳥坂発電所」です↓ 年季が入っています。 その近くには↓ 発電用の水管がありました。 車で通った時はスルーばかりでした↓ ま…

前回は、第一関門（自称）の除戸交差点に到着したところまででした。 除戸交差点から国道292号線を新井駅へ向かって歩きます↓ 日が落ちてきました。 ここに「ドラ○もん」を発見。車で通った時はスルーしていました↓ 昔、仕事でお世話になった店でした。閉店…

前回も先の見えないウォーキングの途中でした。 日も暮れてきました↓ ああ疲れたよ、パトラッシュ。僕も疲れたよ・・・（馬鹿・・・） 最後の力を振り絞って歩きます。（この状態で最後の力って・・・orz）↓ それでもだいぶ歩きました。 ど～んなにくるーし…