2016-05-01から1ヶ月間の記事一覧
前回は、JR直江津駅で撮り鉄しているところまででした。 電光掲示板を見ます↓ この日で「特急はくたか号」も終わりです。9号に乗ります。 ホームでは、多くの人たちが待っていました↓ 最後だから・・・・ 「特急はくたか9号」越後湯沢行きです↓ 「北越急行」…
前回は、再びJR直江津駅ホームに戻ってきたところまででした。 ホームでの駅弁売りです↓ ホーム上での駅弁販売は、この日まででした。 その間にも「特急はくたか」が来て発車しました↓ 改札前の駅弁売り場は、今も残っています。 通路は、人でいっぱいでした…
前回は、JR名立駅のホームに降りたところまででした。 とりあえず移動しました↓ 無人駅です。 一旦外へ出ました↓ 時刻表を確認しました。 ホームに戻りました↓ ここで待ちます。 413系の直江津行きが到着しました↓ 車内の様子です。大半がヲタでした。 海は…
前回もJR直江津駅での撮り鉄でした。 この日で直江津駅に入線する最後の413系です↓ 横サポを見てみます↓ この駅も終点だったのか？ 小松駅は有名ですね↓ よく見えない・・・orz 長浜駅です。今はJR西日本の新型車両に置き換わっています↓ この列車は、富山行…
前回は、臨時列車「ありがとう信越山線号」を撮り鉄したところまででした。 とりあえず、券売機に並びました↓ 最終日の「特急はくたか」です。結構席が埋まっています。 「特急はくたか9号」越後湯沢行きのグリーン車ゲット↓ 改札をくぐります。 ホームには…
前回は、JR直江津駅（当時）に到着したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ 臨時列車がありました。 この駅弁売り場は、現在も残っています↓ JR最終日なので大賑わいでした。 再び、ホームへ。どんどん鉄ヲタが増えてきます↓ 一緒になって移動しました。…
前回は、JR春日山駅（当時）の改札をくぐるところまででした。 ホームに出ました↓ ここで待ちます。 「妙高1号」直江津行きが到着しました↓ N101編成です。 車内の様子です↓ 次は、終点の直江津駅です。 終点前の車内放送です（動画）↓ ついに・・・・↓ 直江…
ついにこの日を迎えました。「北陸新幹線」開業前日を・・・・まだまだと思っていました。その日が来るのを・・・ この日は金曜日、つまり平日です。半年前から職場には「有休とります！！」と宣言していました。そしてJR最後の日を迎えました。 2015年3月13…
ようやくです。ついに2015年3月13日の「北陸新幹線」開業前日の記事を投稿します。 この日は、自分の人生で一番長い日だったなああああ。しかも金曜日でしたが、半年前から「この日は休みます」と職場の上司へ宣言。有給をとりました。 その翌日の14日になる…
前回に引き続いて、浜田踏切です。2015年3月12日は「寝台特急トワイライトエクスプレス」ラストランでした。 「寝台特急トワイライトエクスプレス」は、3月10日と11日が無念の運休でした。12日も危ぶまれましたが・・・・ようやく最終日に運転されました。 …
前回は、JR能生駅・JR青海駅でした。いよいよこの日のクライマックスのJR糸魚川駅（当時）へ向かいます。 ⑥JR糸魚川駅 糸魚川駅のアルプス口です↓ かつてのレンガ倉庫の一部があります。 キハ52系です。現在は展示車です↓ ・・・です。 階段です↓ 登ります。…
前回の続きです。 ④JR能生駅 駅舎です。JRマークは外されていました↓ 駅舎内です。 JR時代にはなかった券売機です。三セクで使います↓ 能生駅はこれでした。 ⑤JR青海駅 駅舎です↓ JRマークは無くなっていました。 「えちごトキめき鉄道」のポスターがありま…
2015年3月8日のJR駅訪問は「信越本線」の駅でした。それから2日後の3月10日に今度は「北陸本線」の駅を訪問しました。 ①JR谷浜駅 駅舎です↓ 塗り絵だけですね。（あれは、有人駅のみかな？） 唯一のJR物↓ JRの部分はシールで・・・・ ホームの駅名版です↓ ②J…
「青春１８きっぷ」はJRの切符です。つまり、JRから三セクに移行した駅は購入できません。（その前にJRじゃなくなっているから買えないか） ・・・でとりあえず「青春１８きっぷ」を購入しようと思い、JR高田駅（当時）へ向かいました。 JR高田駅（当時）で…
もう2015年3月13日のJR最後（三セク移行前日）まで残り1週間を切りました。できるだけ撮り鉄しようとして、業務終了後に行きました。 踏切が見えてきました↓ 浜田踏切です。 周りを見ます↓ ここで待ちます。 まずは、富山・金沢方面からの「特急はくたか号」…
前回は、JR高田駅（当時）でした。いよいよこの日の最後の訪問の春日山駅へ・・・・ JR春日山駅（当時）です。以前から新駅舎建設か？との話ありましたが・・・このままシンプルのまま↓ JRマークはシールです。 駅舎内です。春日山駅はこれです↓ どんどんJR…
前回は、当時の「新・JR脇野田駅」（当時）でした。このまま高田駅へ・・・・ JR高田駅（当時）です↓ 「えちごトキめき鉄道」移管1週間前なのに、まだJRマークありました。 久しぶりに駅舎に入りました。これが導入されていました↓ まだ自動改札でした。現在…
前回は、JR黒姫駅（当時）でした。そして新潟県に戻ります。さらに・・・・ 当時は、「新・JR脇野田駅」でした（現：上越妙高駅）↓ シーンとしています。当時は新幹線もまだ開通していなく、一ローカル駅でした。 JR脇野田駅（当時）の改札です↓ 「えちごト…
前回は、JR妙高高原駅（当時）でした。車で移動します。 せっかくなので黒姫駅に寄りたいと・・・・ JR黒姫駅（当時）です↓ この看板は「しなの鉄道」になった今でも使われています。 JR駅最終日は午後3時で終了です（他の駅でも早めに終了の場合あった）↓ …
前回は、JR関山駅（当時）でした。また車で移動します。 妙高高原駅近くには雪があります↓ シーズンですが、人はいなかった・・・orz JR妙高高原駅（当時）です↓ 昔はこの時間でもスキーヤーがたくさんいました。 駅舎内に入ります↓ 実は、妙高高原駅は「ト…
前回は、JR二本木駅（当時）でした。車で関山駅へ向かいました。 JR関山駅（当時）です↓ 入口です。 駅舎内です↓ ポスターなどもJRのは無くなっていました。 関山駅の場合は、ひっそりとしていました↓ 控えめな感じです。 この後に車で移動しました。妙高高…
現在も「スイッチバック」の駅として有名な二本木駅です。今では「えちごトキめき鉄道」になっていますが、まだJR時代の駅にいきました。 2015年3月8日の夜のJR二本木駅（当時）です↓ JR部分がシールです。 駅舎内です。ブルーシートのがトキ鉄の券売機です↓…
とりあえず、実家の田植えが終わった・・・・暑い！！！熱中症か？水ばかり飲んだ・・・ 倒れてもおかしくない天気でした。 早稲品種「こしいぶき」と主力「コシヒカリ」の田植えでした。 苗はJAから購入・・・「コシヒカリ」は良かったけどね。「こしいぶき…
前回は、JR直江津駅（当時）に降りたところまででした。 再び改札をくぐります↓ 電光掲示板を見ます↓ 前日も見たので今回はスルーします。 ホームに下りました↓ 115系の長野行きに乗ります。 車内の様子です↓ 発車しました。 JR新井駅（当時）に到着しました…
前回は、JR新井駅（当時）を発車したところまででした。 JR脇野田駅（当時、現在は上越妙高駅）です↓ 通過します。 ・・・と思ったら行き違い列車待ちです↓ すぐに発車しました。 そのまま高田駅を発車し・・・↓ ついに直江津駅へ・・・（動画）↓ JR直江津駅…
前回は、「懐かしの特急みのり号」新潟行きで新潟県に入ったところまででした。 雪が多いです↓ 撮り鉄も多いです。 JR二本木駅（当時）のスイッチバックを通過します（動画）↓ 撮り鉄は一人でも・・・↓ JR新井駅（当時）に到着しました↓ 結構います。 50人は…
前回は、JR長野駅から発車したところまででした。 そのまま走ります↓ 撮り鉄も頑張っています。 JR三才駅（当時）を通過↓ うまく撮れたかな？ こちらも・・・↓ 撮り鉄スポットです。 結構います↓ もうこんなに集まる事は無いでしょうね。 JR豊野駅（当時）を…
前回は、新しくなったJR長野駅の様子まででした。 切符を取り出します↓ 改札をくぐります。 電光掲示板を見ます↓ 「懐かしの特急みのり号」新潟行きに乗ります。 ホームに出ました↓ 奥には、この日の「ありがとう信越線号」に使われた183・189系N102編成があ…
前回は、JR長野駅の在来線改札を出たところまででした。 「MIDORI」は新しくなっていました↓ 以前とだいぶ変わりました。 JR長野駅を出ました↓ 昔の面影は無いな・・・ とりあえず上の通路まで移動します↓ 上から見ます。まだ工事中のところもありました。 …
