2010-03-01から1ヶ月間の記事一覧

2010年3月14日『ダイヤ改正』翌日の大糸線・その4(最終回)「頸城大野駅→姫川駅→糸魚川駅の順で帰りました」

前回は、根知駅を後にしたところまででした。 さらに北に進みます。 そして、頸城大野駅に到着しました↓ フラッシュをコンパクトデジカメの能力限界いっぱいを使って撮影しました。 ホームへ出ました。糸魚川方面です↓ 南小谷方面です。これがこのデジカメの…

2010年3月14日『ダイヤ改正』翌日の大糸線・その3「小滝駅→根知駅の順で行きます」

前回は、平岩駅を後にしたところまででした。 小滝駅に到着しました。すでにあたりは真っ暗です↓ フラッシュ撮影が必要です。 ホームに出ました。糸魚川方面です↓ 南小谷方面です。 駅名版です↓ 何も語らず・・・ただ沈黙を守るのみ・・・ 以前訪問した時に…

2010年3月14日『ダイヤ改正』翌日の大糸線・その2「平岩駅にて」

前回は、南小谷駅から北小谷駅まででした。 平岩駅です。あたりが暗くなってきました↓ これが個人的に好きですね。 ふさがれた窓口です↓ ホームに向かう途中で、糸魚川方面から・・・↓ 南小谷行きがやって来ました(動画)↓ 到着後、2人の客が乗って行きまし…

2010年3月14日『ダイヤ改正』翌日の大糸線・その1「南小谷駅→中土駅→北小谷駅の長野県側から」

前回まで、「ダイヤ改正当日」の『大糸線』などの様子でした。 その翌日の14日(日曜日)の午後に車で向かいました。 そして、南小谷駅→糸魚川駅の順で駅を回りました。 まずは、南小谷駅からです↓ 待合室は、落ち着いていました(夕方だったのもあったかも…

「エチゴビール プレミアムレッドエール」(地ビール)を飲みました

以前は、「ビアブロンド」を紹介しました。今回は、2月18日から発売された『プレミアムレッドエール』を紹介します。 「エチゴビール プレミアムレッドエール」です↓ やっぱりこのデザインは外せません!! 裏です↓ この鶴のデザインがいいですね。 原材料は…

三宝亭 四ヶ所店(新潟県上越市)で「つけ麺-極-」を食べました。

以前は、「加賀町店」を紹介しました。 あの『三宝亭』から新メニュー「つけ麺-極-」が、3月1日から提供開始と言う事でした。今回は、上越市にもう一店舗ある「四ヶ所店」で食べる事にしました。 「四ヶ所店」です↓ 看板は共通ですね。(チェーン店ですから…

「KIRIN_キリンゼロ <生>」(発泡酒)を飲みました

キリンから「キリンゼロ<生>」が発売されました。 「キリンゼロ」です↓ 「カロリーオフ」を強調しています。 原材料は、そのまま発泡酒です。しかしアルコール分が3%とは・・・↓ 何回も言いますが『発泡酒』です。 とりあえず、グラスに注いでみました↓ …

「麺 みなみ」(新潟県妙高市)でラーメンを食べました

昔、新井に事務所があった時には結構行っていた店です。最近は、担当地区エリア変更で行く機会が減りましたが・・・・ 「麺 みなみ」です↓ 看板が目立ちます。 入り口には、主なメニューが貼られていました↓ メニュー表です。 ラーメンのメニューです。いろ…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その7(最終回)・新井駅→長野駅→高田駅の順で・・・

前回は、直江津駅で新井行きに乗車したところまででした。 終点の新井駅に到着しました↓ ここで降りました。 折り返し「柿崎行き」になります↓ 行き先表示が「柿崎」に変わっていました。撮影後、発車しました。 何気なく撮影していますが・・・↓ フラッシュ…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その6・糸魚川駅で少し撮り鉄してから、直江津へ向かいました

前回は、糸魚川駅に戻ってきたところでした。 一度、糸魚川駅を出ました↓ 16:18発の直江津行きに乗ります。 改札をくぐると「キハ120系」が見えました↓ これからの活躍に期待したいですね。 2番線ホームには、糸魚川始発電車「青い455系」がありました↓ 近づ…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その5・南小谷駅で約1時間以上待って、糸魚川行きに乗りました。正に『ダイヤ改悪』・・・orz

前回は、白馬駅から南小谷行きに乗っていったところまででした。 そして、終点の南小谷駅に到着しました↓ ここで降ります↓ 折り返し「信濃大町行き」になります。 1番線ホームの先頭です。ここまでが電化されているところです↓ 「特急あずさ号」の指定ホーム…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その4・白馬駅に到着、すぐにすぐに南小谷行きに乗りましたが・・・

前回は、南小谷まで乗車し、さらに白馬駅まで行ったところまででした。 白馬駅に到着しました↓ ここで降りました。 一度、白馬駅を出ました↓ 上村愛子さん、4位入賞おめでとうございます。(その頑張りは「金メダル」以上です!!) 駅に戻り、南小谷方面の…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その3・大糸線新型車両『キハ120系』登場

前回は、直江津駅を発車したところまででした。 そして、糸魚川駅で降りました↓ 鉄ヲタもいましたが、前日ほどではありませんでした。 さらに1番線ホームの奥に「キハ52系」が3両連結状態で留置されていました↓ 3月20~22日のイベントに使われました。 そし…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その2・あの熱狂からさめた『直江津駅』・・・寂しい

前回は、高田駅から乗車したところまででした。 直江津駅に到着しました↓ ここで乗り換えのため、降りました。 あの2番線の長岡側には、一部ヲタがいましたが・・・↓ ほとんどが一般客で、あの熱狂の面影も全くなかったです。 特急に乗ろうかと思いましたが…

2010年3月13日『ダイヤ改正』当日「大糸線」(春の18切符2回目)その1・寝坊してしまった・・・orz、高田駅からスタート

前回までの『直江津駅でお見送りシリーズ』を行い、一度アパートへ戻って来ました。しかし、寝坊して朝4時頃の金沢行き北陸・能登のお見送りができなかった・・・orz とりあえず、気持ちを切り替えて高田駅へ向かいました↓ 雨が降っていました。 時刻表を確…

ありがとう『急行能登』、『寝台特急北陸』ラストラン2010年3月13日にて・その3「『寝台特急 北陸』上野行きラストラン、直江津駅でお見送りします。そして・・・」

前回は、489系「急行能登」上野行きを直江津駅でお見送りいたしました。 一部の鉄道ファンが花束を用意していました↓ いよいよ、ざわめいてきました。すぐに『寝台特急 北陸』がやってきます。 そして、『寝台特急 北陸』上野行きが到着しました(動画)↓ 『…

ありがとう『急行能登』、『寝台特急北陸』ラストラン2010年3月13日にて・その2「489系『急行能登』上野行きラストラン、直江津駅でお見送りします」

前回は、「急行能登」に乗って直江津駅に到着したところまででした。 2番線ホームには、朝見た光景と違い混雑していました↓ 何とか撮影しようとしましたが、混雑してうまくとれず・・・orz 隣の3番線ホームにも・・・↓ それでも何とか撮影できました。 思い…

ありがとう『急行能登』、『寝台特急北陸』ラストラン2010年3月13日にて・その1「糸魚川駅から『急行能登』に乗って」

2010年3月13日のJRダイヤ改正で『寝台特急北陸』と489系『急行能登』が廃止されました。金沢駅と上野駅の映像がニュース番組でも流れ、たくさんの鉄道ファンがお別れしていました。 通称「葬式鉄」と呼ばれる人たちもいましたね。でも、純粋にお別れを言いに…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その12・ありがとう『キハ52系』、そしてさようなら!!

前回は、代行バスで糸魚川駅に到着したところなどでした。 3番線ホームにいた時に信じられない放送が「ただ今遅れておりました『大糸線』南小谷方面の列車がまいります」・・・って、おい!!結果的にはそのまま乗車できたじゃないか!!! 某国だったら 『 …

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その11・根知駅で無念のリタイヤ→代行バスで糸魚川駅へ

前回は、根知駅で停車したところまででした。 実は、根知駅でまたもや「風規制」で停車させられました。さらに・・・ 放送「申し訳ございませんが、普通電車『富山行き』、急行能登『上野行き』、寝台特急北越『上野行き』にご乗車されるお客様。大変申し訳…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その10・やっと約1時間後に運転再開、南小谷駅到着でも、すぐに折り返し・・さらに・・・

前回は、平岩駅で立ち往生の状態でした。 ホームに戻り、撮影再開↓ マナーを守って撮影するのですが・・・ ここはダメだろ!!・・・↓ 問題外!!だめすぎる!!(誰も止めなかった。海外の暴動もこんな感じでしょうか) 普通に撮影します↓ 総撮り鉄です。 …

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その9・平岩駅で運転見合わせ・・ええい!!やけくそ撮影会だ!!

前回は、大糸線「南小谷行き」最終列車の発車まででした。 車内は、結構混んでいました↓ この最終列車には、ヲタよりは地元の乗客が多かった気がします。 糸魚川駅を出て、姫川駅→頸城大野駅→・・・結構、撮り鉄が多かったですね。 頸城大野駅→根知駅・・・…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その8・みんなに見送られて『キハ52系』最後の南小谷行きが発車します

前回は、一度糸魚川駅から出て、再び戻って来たところまででした。 時刻表を見ます。大糸線最終列車です↓ 改札を出たら、撮り鉄のみなさんが準備していました。 上から撮影しました↓ 最終列車が来る2番線ホームです。結構、混んでいます。 イベント会場の準…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その7・糸魚川駅で少し撮り鉄でも・・・

前回は、糸魚川駅へ戻ってきたところまででした。 2番線ホームには、「食パン電車」こと419系が・・・↓ そして、1番線ホームには全身ブルー(暗くてよくわからないと思いますが)の475系電車が来ていました。 (これが、うわさの「新 北陸本線色」でしょうか…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その6・一度、糸魚川駅に戻ってきました

前回は、糸魚川駅折り返しの「キハ52系」が平岩駅に到着したところまででした。 平岩駅に到着した「キハ52系」タラコ色です↓ ここで折り返し「糸魚川行き」になります。 車内です。むちゃくちゃ混んでいます↓ 運賃表は「平岩→糸魚川」に変わっていました。 …

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その5・平岩駅にて

前回は、平岩駅で降りたところまででした。 発車後のホームです。南小谷方面です↓ 糸魚川方面です。 先ほどまで乗車していた「キハ52系」です↓ 速度が遅いので、余裕で撮影できます。 ここから駅舎に入ります↓ 昔は、「姫川温泉」の玄関口としての役割もあっ…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その4・南小谷駅の撮影会の次は、平岩駅へ・・・

前回は、南小谷駅に到着し撮影会となったところまででした。 キハ52系です↓ それぞれの思いを胸に撮影しています。 1番線ホームには、たくさんの客が並んでいました↓ 『ありがとうキハ52』の看板がありました。 1番線ホームから見た「キハ52系」です↓ 翌日の…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その3・周辺の撮り鉄がすごすぎ・・・南小谷へ

前回は、南小谷行きに乗車したところまででした。 頸城大野駅をすぎたところです↓ 春めいたところでしたが・・・ ぞくぞくと、鉄ヲタが集結し始め・・・↓ ある意味「不法侵入」じゃない・・? 橋の上にもいました(びんぼけ・・・orz)↓ 根知駅には、たくさ…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その2・糸魚川駅に到着しました

前回は、直江津駅を発車したところまででした。 糸魚川駅到着前に撮影した。ラッセル車です↓ そして、糸魚川駅に到着します(動画)↓ ここで降ります↓ 「赤レンガ倉庫」の解体も少しずつ始まっていました。 あれは・・・?↓ おい!!場所とりかよ・・・↓ 普…

2010年3月12日『ダイヤ改正』前日「大糸線」(春の18切符1回目)その1・直江津駅からスタートだ!!

ついにこの日がやってきました。『3月13日、JRダイヤ改正』前日の12日です。しかも平日(金曜日)です。普通なら仕事ですが・・・何とか頼み込んで(いつも上司から「休日出勤した分の休みを取るように」と言われていたので・・)、休みをもらいました。 仕…