「鉄道の日記念きっぷ」の旅 第３日目後編（10月8日、帰郷）

中編の最後で、飯田駅に着いて昼食休憩したとありました。

飯田になんとあの『大勝軒』の店、「飯田大勝軒」がありました。
もりそばおいしかったです。（この前の信州ラーメン博に出展した『池袋大勝軒』や地元にある『頚城大勝軒』もおいしかった）

・・・で13:31発の茅野行きに乗る為、飯田駅へ戻ってきました。↓

電光掲示板です。↓

当然、3番線の茅野行きに乗ります。

まだ時間があるので、1番線に停車しています『特急伊那路』を見ました。↓

車両は373系です。実は、『快速ムーンライトながら』の車両だったりする・・・↓

たしか、下りながらの名古屋で切り離された3両を使っているとか・・・（間違っていたらごめん！！）

車内はこんな感じです。ながらと同じです。（だから、ながらで使っていた車両でしょうが・・・）↓

この『特急伊那路』は、豊橋～飯田を走る特急です。個人的には、松本まで走ってもらいたいのですが・・・
（飯田からは「快速みすず」があるでしょうが・・・）

おっと、その「快速みすず」に使われている車両『115系長野色』（JR東日本長野支社所属）です。↓

奥にJR東海の「飯田工務区」の建物があり。↓

さりげなく『特急伊那路』をアピールしていました。

こうして、13:31発の電車に乗り、ひたすら北へ北へ向かいました。

途中、駒ヶ根駅で約12分の停車時間があったので・・・↓

車両から降りて、駅の外へ・・・↓

駅周辺のガイドマップがでかでかと・・・↓

時刻表です。↓

ここあたりだと結構本数がありますね。

さて、時間になったので119系電車に乗って北へ目指します。↓

そして、予定通り15:51に辰野へ到着。ここで乗務員がJR東海→JR東日本にかわります。

ついに、16:06に岡谷へ到着しました。↓

僕は、岡谷16:29発の長野行き（18:30着）の電車に乗るので、119系とはここでお別れです。↓

長い時間ありがとう！！！

ちなみにこの電車、岡谷ではなく茅野が終点ですが30分も停車するので、ほとんどの乗客は16:12発の小淵沢行きに乗り換えていきました。

ちなみに奥には、特別列車の「やまなみ」が停車していました。↓

時間があったので、駅の外へ。↓

雨は完全に上がり、虹が出ていました。きれいですね。↓

岡谷駅のプレートです。↓

時刻表です。JRによっていろいろ違いがありますね。↓

飯田方面の時刻表です。

ついに、16:29発の長野行きが来ました。（左の車両、右がさっきまで乗っていた車両）

左側がJR東日本所属の115系長野色車両、右側がJR東海所属の119系車両です。

16:56に松本へ到着しました。奥には特急あずさが・・・↓

松本発車が17:17と約20分の停車時間だったので・・・↓

暗くなってきました。日がどんどん短くなってきていますね。

18:30に長野に到着。すぐに、18:37発の直江津行きに乗りました。
あとはこのまま、高田へ着くだけ・・・（高田20:09着）

写真は、妙高高原駅で長めの停車時間に撮影した115系です。↓

もう、真っ暗ですね。そういえば、1日目の高田から乗ったのも115系・・・。

ついに、高田に20:09に到着。旅は終わりました。
今回の旅は、高田から115系から始まり、115系で高田へ帰る・・・・締めとしてはいいかも。

到着直後の高田駅です。↓

今回の旅の総括としては、
　①木次線と飯田線以外はろくすっぽ計画していなかった事。
　②接続時間を考えていなかった事。
　③そのおかげで、全く考えていなかった。「鬼太郎列車」や「餘部鉄橋」を見ることができた事。
　
　→全く、ほめられたものではありませんね。

今後（あるのか？こんな旅）は、念密な計画をたてて、場当たり的な行動は控えるようにしないと・・・
冬にやって、失敗したら凍死する・・・orz

今度、冬の１８きっぷの旅をどうするか？考えております。

長い間、お付き合いありがとうございました。それでは・・・・・

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　By Y.Aizawa