東京４日目・鉄道ネタ

４日目になるとある程度は地下鉄に慣れたと思います。（前回までにはなんとかなったと思っています）

とりあえず、渋谷まで地下鉄で来ましたが、やはり慣れているＪＲで行きたいと思い、ＪＲ渋谷駅へ入りました。

その改札口です↓


最強・・・・もとい「埼京線」に乗ります。（「通勤快速」の表示、初めて見た）

このホームへ向かうと・・・↓


205系がやって来ました。（この205系も間もなく置き換えの予定だとか・・・）

・・・そのまま、新宿駅で降りました↓

新宿駅で降りた理由・・・それは「麺屋武蔵　新宿店」へ行く事でした。
（浅草店とは違うとの事だったので・・・）

しばらく歩くと・・・発見しました↓


味は・・・「おい、ここは本当に『麺屋武蔵』だよな？」と思うくらいでした。

再び新宿駅に乗り、今度は「中央線快速」に乗ります↓

中央線普通もありますが・・・↓

・・・どう考えても『快速』の方が早いでしょ！！

そして、快速に乗って「御茶ノ水駅」に到着しました↓


ここで、中央・総武線普通に乗り換えます。（左が「中央線快速」・右が「中央・総武線普通」です）

なぜなの？　それは、「中央線快速」はここから、神田、そして終点東京となるため、秋葉原へ行くにはこの「御茶ノ水駅」で乗り換えが必要なのです。

仕方が無いので乗り換えようとしたら・・・（動画）↓

「特急あずさ」が通過して行きました。

そして、乗り換えて「秋葉原駅」へ到着しました↓

当然、「電気街口」へ・・・↓

秋葉原駅は外壁が改装中でした↓

秋葉原は「メイドブーム」の火付け役となったところです。
久しぶりに何年か前によく言った店の前を通りました↓


閉店時間間際に通りました。昔は閉店時間すぎても並んでいる客の列がすごかったのですが・・・・
ブームの終焉が近くなっているのでしょうか？（自分は行く気がなかった・・・）

結局、門限の関係もあり秋葉原駅へ戻り・・・↓


1両6枚ドア車両は今後なくなる予定。（安全面などもあるらしいです）

それから乗り継ぎに乗り継ぎを重ね、渋谷駅へ到着しました↓


山手線で渋谷へ着きました。

ここから地下鉄に乗り換えるので、ＪＲ渋谷駅を出ました↓

そして、地下鉄及び東急渋谷駅前にこんな車両が置いてありました↓

「青ガエル」こと「東急5000系（旧）」です。

このあと、何とか門限の23時に間に合いました。明日は最終日です。
鉄道ネタも「研修終了後」のネタになります。（23日は上田で泊まりますが・・・）

５日目鉄道ネタへ続きます。それでは・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー