「鉄道の日記念きっぷ」の旅 第1日目前編（10月6日、とりあえず西へ）

ふぁあああああああ・・・・よく寝た・・・・かな？

起きたら、車内に『鉄道唱歌』が流れ、「まもなく新大阪に到着します・・・」とのアナウンスが流れました。

そして、ホームに降りました。降りてすぐみた電光掲示板です。↓

さっきまで乗っていた『急行きたぐに号』です。↓

前サポです。（今度は明るいのできちんと撮影できました）↓

581系です。あと何年運転するか・・・・？↓

さて、朝食も軽めにとり、ひたすら山陽本線に乗って西へ西へ向かいます。
いろんな車両に乗り換えながら・・・・

①まず、大阪からの普通電車（愛称:JR神戸線）で須磨まで。（正式には西明石行き、東京に例えると山手線みたいに本数が多い）
　その車両です。↓

　320系です。↓

　車内にあった管内路線図です。わかりません・・・orz↓

　この須磨駅で快速に乗り換えます。↓

　・・・でその・・快速です。（山陽本線では「普通電車」扱い）↓

　車内にあった「路線図」です。（そういえば、「アーバンネットワーク」の名称を最近みないな・・）↓

②須磨から乗換、加古川までいきます。加茂川で8:37発の「新快速」姫路行きに乗換ます。↓

　
　加古川へ到着後・・・・普通に変わっている・・・↓

　221系でした・・・↓

　8:37発の新快速がきました。↓

　
　222とありますが、221系です。↓

　ついに、姫路到着！！↓

③姫路からは
　・まず、相生まで普通電車
　・相生からまた普通電車に乗り換えました。
　　今度は車両は113系でした。（大阪支社→岡山支社に管轄がかわったから）↓

　※岡山駅で撮影
　・岡山からまた乗り換え、倉敷へ・・同じ113系ですが、湘南色でした。↓

　
④倉敷からは、山陽本線から伯備線に乗り換えます。（つまり北へ向かいます）
　時間の関係で「特急やくも」を使いました。（料金別料金・・・あたりまえか）

　途中の新見駅で下車しました。↓

　※車内で撮影

　その特急やくもです。↓

　380とあるけど、381系だな・・・多分・・・↓

　こうして、特急やくもは発車していきました。↓

ここで昼食休憩しました。
ここからは、伯備線と別れて芸備線に乗り換えます。今度は非電化路線のため、ディーゼルカーです。
そして、第1日目の真の目的「木次線」に乗ります。

それについては、第1日目中編（木次線スイッチバック）へ続きます。では・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　By Y.Aizawa