第5回「信州ラーメン博」2日目（10月3日）その２・スイッチバックの二本木駅・・そして長野駅に到着

前回は、新井駅から電車に乗ったところまででした。

新井駅を発車しました（運転席後ろのドアから撮影）↓

単線です。

しばらくそのままでいると・・・↓


全国で数少ない「スノージェッド」です。

しばらくしてバックしました。いわゆる『スイッチバック』です。「二本木駅」に到着しました。

以前は、日槽二本木工場の専用線がありましたが・・・↓


「ダイセル」に続いて、すべてトラック輸送になりました。

コンテナは「JR貨物」と言うのが、皮肉ですね↓


以前は、貨物車両でいっぱいだったのですが・・・第3セクター化を嫌ったのでしょうか？
（北陸新幹線問題の影が・・・）

とりあえず「二本木駅」に到着です↓


時間があったので撮影を・・・・

しばらくして発車しました↓

今度は右側の線路に入って行きました。

長総の近くまで来ました↓



新潟支社所属のE127系が入っていました。

京浜東北線の209系が大量に入っていました。改造されて千葉へ送られます↓


だいだい色なのは205系ですね・・どうするのだろう？

そして終点の長野駅へ到着しました↓


ここで降りました。エムウェーブへ向かいます。

こうしてあとは会場である「エムウェーブ」へ向かうだけになりました。
今回は、北陸新幹線の金沢延伸によって、第3セクターへ移行する区間を改めて考えました。やはり今以上に厳しくなると思いました。

以前、行った時は「リレーバス」がありましたが、今回はありません。会場までの通常のバスでいくのですが・・・接続が悪い・・・orz

次回は、「その３・長野駅からエムウェーブまで遠かった」に続きます。それでは・・・・

Written by 短髪豚野郎！！