前回は、「小海線」の佐久平駅に降りたところまででした。 電光掲示板を見ます↓ 「あさま523号」長野行きに乗ります。 ここでもお知らせです↓ 「寝台特急サンライズ」は運休でした。 新幹線は別料金です。ならばと思い、「グランクラス」に乗る事にしました…

前回は、高原の風景から田園風景に変わる雰囲気を楽しんだところまででした。 しばらく風景を楽しみました↓ 岩村田駅です。この次が佐久平駅になります。 進みます↓ 上に上がりました。もうすぐです。 佐久平駅に到着しました↓ ここで降りました。 すぐに発…

前回は、野辺山駅から小諸行きに乗車したところまででした。 高原の風景が続きます↓ 高原野菜がメインです。（水稲は標高が高いので無理か） 家です↓ 踏切です。 少し降り始めたのでしょう。水田がちらほらと・・・↓ 圧倒的に畑が多いです。 川の対岸も畑で…

前回は、終点の野辺山駅に到着したところまででした。 改札を出ます↓ 結構混んでいました。 一旦、駅を出ました↓ JR駅では一番標高の高い駅です。 駅前です↓ 説明もありました。 臨時列車の一覧です↓ 改札をくぐり、ホームへ↓ 小諸方面からの列車が停車して…

前回は、小淵沢駅から「八ヶ岳高原列車」に乗りました。「小海線」の旅が始まりました。 田園風景が続きます↓ 少し進んだところまでは稲が作付けできるようです。 奥に進むと別送地などです↓ 木に囲まれています。 川もあります↓ 完全に高原の風景です。 清…

前回は、JR小淵沢駅を撮り鉄したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ 「八ヶ岳高原列車3号」野辺山行きに乗ります。 ここから小海線専用ホームの4・5号線へ向かいます↓ ポスターが貼りまくられています。 そろっと・・・↓ 小海線ホームへ 小海線ホームで…

前回は、終点の小淵沢駅に到着したところまででした。 ここから松本方面の列車はまだ到着していません↓ ここも間もなく211系がメインになります。 一旦改札を出ます↓ 結構混んでいました↓ 「小海線」で紅葉を見る客が多かったかもしれません。 小淵沢駅を出…

前回は、韮崎駅から小淵沢行きに乗ったところまででした。 途中の日野春駅で少し停車します↓ 撮り鉄します。 この長ナノ115系は、現在はありません↓ 見納めです。 この撮影後に後続の特急が通過しました↓ 発車しました↓ ローカルな風景が続きます。 そして、…

前回は、終点の韮崎駅に到着したところまででした。 「特急スーパーあずさ」が通過しました↓ 留置線にいた115系のライトが光りました。 115系が入線↓ 折り返し甲府行きなりました。 この撮影後に発車しました↓ そして、小淵沢行きが到着しました↓ この時点で…

前回は、甲府駅から韮崎行きに乗ったところまででした。 車内はガラガラでした（そりゃ、韮崎までだから。これが小淵沢なら結構乗っていた）↓ 都会の中を走ります。 車両基地ですね。もう長野色と・・・↓ スカ色の115系は、ありません・・・orz 風景も徐々に…

前回までが、10月12日の出来事でした。翌13日をJR甲府駅近くのビジネスホテルで迎えました。 朝を迎えました↓ JR甲府駅です。 身延線で何かあったみたいです↓ 改札をくぐります。 当初はこの方面と考えましたが・・・↓ 協議の結果、長野方面へ戻る事にしまし…

前回は、塩尻駅から甲府方面へ向かう電車に乗ったところまででした。 途中の青柳駅で後から来る特急電車待ちで少し長く停車しました↓ 少し撮り鉄しました。 ここで車両を撮影↓ 4両編成でした。 特急電車は撮影できず、反対側から来る貨物列車を何とか撮影し…

前回は、JR松本駅から上松行きに乗ったところまででした。 走行中の車内の様子です↓ 途中の塩尻駅に到着しました（5・6番線ホームは「中央西線」車両がメイン）↓ ここで降りました。 この時は、「東海道本線」で災害が発生していました↓ 乗換のため、1・2番…

前回は、長野駅から甲府行きに乗ったところまででした。 JR姨捨駅近くです↓ これが撮影できる限界でした。 JR松本駅に到着しました↓ ここで降りました。 そのまま発車しました（動画）↓ 電光掲示板を見ます。上松行きに乗ります↓ ホームに出ました↓ まだ来て…

前回は、JR長野駅前を散策したところまででした。JR長野駅へ戻ります。 JR長野駅の在来線改札をくぐります↓ 重要なお知らせなので何度でも・・・ 電光掲示板ですが・・・あれ？↓ こっちだった・・・新幹線がらみか？ 再度見ます・・・甲府行きに乗ります↓ ホ…

前回は、終点の長野駅に到着したところまででした。一旦改札を出ました。 ここまでのおさらい ・JR糸魚川駅から直江津行きに ・JR直江津駅から途中下車ありで、長野行きに →それぞれ当時はJRだったので「秋の乗り放題パス」「青春１８きっぷ」で乗れました。…

前回は、JR妙高高原駅（当時）に停車したところまででした。すぐに発車しました。 長野県側に入りました↓ 豊野駅近くの新幹線基地です。 JR北長野駅（当時）です↓ 発車後、しばらくして「長総」へ↓ 115系がまだあった時代です。 今は、211系が主流になってい…

前回は、JR二本木駅（当時）に停車したところまででした。停車時間は5分なので撮り鉄開始です。 自分もここで撮り鉄です↓ 直江津行きが到着しました。 ちなみに妙高号は・・・↓ 今亡きN101編成です。 昔は工場への引き込み線がありました。今は痕跡がわずか…

前回は、妙高号に乗り、旧・脇野田駅を発車したところまででした。 いろんな風景が続きます↓ 稲が倒れています。 JR北新井駅（当時）に停車↓ 稲が残っていました。 この頃は、まだ空席がたくさんありました↓ 田園風景が続きます↓ 稲刈りが終わっている田んぼ…

前回は、まだ工事中だった上越妙高駅の撮影でした。急いで脇野田駅へ戻ります。 旧・脇野田駅前です↓ 今とはだいぶ変わりました。 旧・脇野田駅です↓ 改札をくぐります↓ 今は無き風景です。 ホームに上がりました↓ 建設中の新・脇野田駅（現・上越妙高駅）で…

前回は、旧・黒田踏切を撮影したところまででした。上越妙高駅へ向かいます。 上越妙高駅です↓ 当時は工事中だったのでこれ以上入れません。 正面には、まだ運用されていない踏切が・・・↓ 新・黒田踏切です。 駅舎側です↓ 直江津方面側です。 上越妙高駅西…

前回は、旧・脇野田駅を出たところまででした。しばらく散策します。 続々と車が入ってきます。ほとんどが消えゆく駅舎を撮影しようとする人です↓ ここに停めて撮影していました。 上越妙高駅をバックに撮影↓ この場所も今は痕跡はありません。 ここでホーム…

前回は、旧脇野田駅近くまで進んだところまででした。 JR脇野田駅（当時、旧駅）に到着しました↓ ここで降ります。奥には、後ほど「新・脇野田駅（現・上越妙高駅）」となる建物があります。 そして、発車しました（動画）↓ ホームです↓ 今は、上越妙高駅の…

前回は、終点のJR直江津駅（当時）に到着したところまででした。 電光掲示板を見ます。今じゃ見れない長野行き・・・↓ ホームへ行きました。 今はない115系長野色の長野行きに乗ります（今ではE127系ばかり・・・）↓ 車内です。 発車しました↓ 車両や鉄道会…

前回は、JR糸魚川駅（当時）の在来線ホームでの撮り鉄でした。 直江津行き車内です。今では懐かしい思い出です↓ 「北陸新幹線」開業前のJR西日本金沢支社管内の路線図です。 席に座りました↓ そして、JR糸魚川駅を発車しました。 しばらくして・・・↓ 梶屋敷…

前回は、JR糸魚川駅（当時）の様子でした。 「秋の乗り放題パス」を購入しました。三セクには使えません↓ 12時15分発の直江津行きに乗ります。 「北陸新幹線」開業のカウントダウンがありました（当時）↓ 改札をくぐります。 ホームに出ました↓ JR時代では、…

2014年10月12～13日まで「秋の乗り放題パス」を使っての旅を行いました。実際は連続する3日間有効の切符でした。 今回は、長野県メインでの旅です。 JR糸魚川駅（当時）からスタートします↓ 階段を上ります。 上です↓ この時、南口は完成していました。 まだ…

前回は、終点のJR直江津駅（当時）に到着したばかりでした。 JR直江津駅の現在の時刻は、21:30でした。特急の遅れが発生していました↓ 特急に乗ります。 電光掲示板を見ます↓ 偶然にも「特急はくたか22号」金沢行きに乗れる事になりました。 ホームに出まし…

前回は、終点の長野駅に到着。駅前を散策したところまででした。 電光掲示板を見ます↓ 今は無き「妙高号」で直江津駅まで行きます。 改札をくぐります↓ この時は、まだ工事中でした。 ホームに出ました↓ 今は無きN101編成（すでに廃車解体済み）の「妙高5号…

前回は、姨捨駅の様子でした。 しばらくして、211系の長野行きが到着しました↓ 車内です。座席はオールロングシートです。 発車を待ちます↓ 姨捨駅を発車しました（動画）↓ 一気に高いところから↓ 低いところへ下がりました。 この路線図も2015年3月13日まで…